蝸輪絲桿升降機的蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。

　　絲桿升降機使用的這種傳動系統，由于具有結構緊湊、傳動比大、傳動平穩以及在一定的條件下具有可靠的自鎖性等優點，它廣泛應用在機床、汽車、儀器、起重運輸機械、冶金機械及其它機器或設備中。

　　蝸輪蝸桿設計中蝸桿頭數可根據要求的傳動比和效率來選擇，一般取z1＝1-10，推薦 z1＝1，2，4，6。

　　選擇的原則是：當要求傳動比較大，或要求傳遞大的轉矩時，則z1取小值；要求傳動自鎖時取z1＝1；要求具有高的傳動效率，或高速傳動時，則z1取較大值。

　　和z2推薦值見下表 ：

　　蝸輪齒數的多少，影響運轉的平穩性，并受到兩個限制：最少齒數應避免發生根切與干涉，理論上應使z2min≥17，但z2＜26時，嚙合區顯著減小，影響平穩性，而在z2≥30時，則可始終保持有兩對齒以上嚙合，因之通常規定z2＞28。

　　另一方面z2也不能過多，當z2＞80時(對于動力傳動)，蝸輪直徑將增大過多，在結構上相應就須增大蝸桿兩支承點間的跨距，影響蝸桿軸的剛度和嚙合精度；對一定直徑的蝸輪，如z2取得過多，模數m就減小甚多，將影響輪齒的彎曲強度；故對于動力傳動，常用的范圍為z2≈28-70。對于傳遞運動的傳動，z2可達200、300，甚至可到1000。